Wenn die Kälte des Winters hereinbricht, stehen Elektro-Golfwagen aufgrund der kalten Temperaturen vor besonderen HerausforderungenWinterwartung des elektrischen GolfwagensDies ist von entscheidender Bedeutung, um ein Einfrieren der Batterie, Korrosion und Komponentenschäden zu verhindern.
Bei der ordnungsgemäßen Wartung im Winter geht es nicht nur darum, Ihren Wagen am Laufen zu halten-sondern auch darum, seine Lebensdauer zu verlängern, kostspielige Reparaturen zu vermeiden und sicherzustellen, dass er betriebsbereit ist, wenn das Wetter wieder wärmer wird.
Dieser Leitfaden behandelt alle wesentlichen Schritte dazuSchützen Sie Ihren elektrischen Golfwagen, von der Batteriepflege bis hin zuSpeicherlösungen, zugeschnitten auf die Bedürfnisse der 2025-Eigentümer. Das Befolgen dieser Vorgehensweisen trägt dazu bei, die Leistung aufrechtzuerhalten, die Lebensdauer der Komponenten zu verlängern und frustrierende Ausfälle im Winter-zu vermeiden.
Wie pflegt man die Batterien von Golfwagen im Winter?
Der Zustand der Batterie ist die Grundlage für eine zuverlässige Winterleistung von Elektro-Golfwagen. Überprüfen Sie zunächst den Ladezustand des Akkus mit einem Multimeter, um sicherzustellen, dass er die volle Kapazität anzeigt. Untersuchen Sie das Batteriegehäuse auf Risse, Ausbuchtungen oder Anzeichen von Undichtigkeiten, die auf eine Beschädigung hinweisen könnten.
Testen Sie die Batteriespannung unter Last, um sicherzustellen, dass sie auch bei Kälte konstant Strom liefern kann, da eine schwache Spannung darauf hindeutet, dass zuvor ein Austausch erforderlich istBatterie-Frostschutzwird kritisch.
Stellen Sie bei Blei-Säure-Batterien sicher, dass die Anschlüsse fest sitzen und keine anfängliche Korrosion aufweisen. Informationen zu modellspezifischen Testverfahren- finden Sie immer im Handbuch Ihres Herstellers, um die Genauigkeit sicherzustellen.
Aufrechterhaltung des Flüssigkeitsstands von Blei--Säurebatterien und Sicherheitsvorkehrungen
Blei-Batterien erfordern regelmäßige Flüssigkeitskontrollen, um im Winter optimal zu funktionieren. Überprüfen Sie monatlich den Elektrolytstand und füllen Sie nur destilliertes Wasser auf. -Verwenden Sie niemals Leitungswasser, Mineralwasser oder andere Ersatzstoffe, die schädliche Verunreinigungen enthalten.
Stellen Sie sicher, dass die Flüssigkeit die Innenplatten bedeckt, aber die maximale Fülllinie nicht überschreitet, um ein Überlaufen während des Ladevorgangs zu verhindern. Führen Sie diese Aufgabe immer in einem gut-belüfteten Bereich durch und tragen Sie Handschuhe und Augenschutz, um sich vor Säureeinwirkung zu schützen. Vermeiden Sie eine Überfüllung, da bei Temperaturschwankungen überschüssige Flüssigkeit austreten und Korrosion verursachen kann. Kontrollieren oder füllen Sie niemals direkt nach dem Laden Flüssigkeit nach, da die Batterie heiß ist und Elektrolyt verspritzen kann.
Richtiges Laden und Lagern der Batterien für Elektro-Golfwagen im Winter
Die Ladepraktiken im Winter variieren je nach Batterietyp, haben jedoch dieselben Grundprinzipien. Laden Sie Blei-Säure-Batterien-vor der Lagerung vollständig auf, um Sulfatierung-zu verhindern, eine häufige Ursache für dauerhafte Schäden. FürLithium-Golfwagen-Batterie für den WinterHalten Sie einen Ladezustand von 40–60 % aufrecht, da eine längere Vollladung die Batteriealterung bei kalten Temperaturen beschleunigt.
Laden Sie das Gerät in einer Umgebung mit kontrollierter Temperatur über dem Gefrierpunkt auf, da das Laden gefrorener Batterien zu irreversiblen Schäden führen kann. Wenn Sie die Batterie länger als zwei Wochen lagern, trennen Sie die Batterie oder verwenden Sie einen Smart-Maintainer, um eine langsame Entladung zu verhindern. Lassen Sie den Akku nicht über längere Zeiträume bei niedriger Ladung stehen, da kalte Temperaturen den Kapazitätsverlust und die Gefahr des Einfrierens beschleunigen. Für eine längere Lagerung entfernen Sie nach Möglichkeit den Akku und lagern Sie ihn an einem trockenen Ort zwischen 5 und 20 Grad.
Sollten Sie Ihren Golfwagen den ganzen Winter über am Stromnetz lassen?
Für die meisten Batterien wird nicht empfohlen, den Golfwagen ständig angeschlossen zu lassen. Blei--Batterien können überladen werden, wenn sie wochenlang an ein Standardladegerät angeschlossen bleiben, was zu Elektrolytverlust und Plattenschäden führen kann.Lithium-IonenbatterienBei längerer Lagerung bei voller Ladung kann es zu einer beschleunigten Alterung kommen.
Verwenden Sie stattdessen ein Erhaltungsladegerät oder einen Smart Maintainer, der die Leistungsabgabe automatisch anpasst, um den Akku optimal aufzuladen, ohne ihn zu überladen. Diese Geräte verhindern eine Selbstentladung und schützen gleichzeitig vor Überspannung, was sie ideal für die Lagerung im Winter macht. Wenn kein Betreuer verfügbar ist.
Wenn kein Wartungstechniker verfügbar ist, laden Sie die Batterie monatlich auf die volle Kapazität auf und trennen Sie sie, da dies eine Sulfatierung bei Blei-Säure-Batterien und eine Verschlechterung bei Lithium-Modellen währenddessen verhindertWinter-Golfwagen-Batteriepflege.
Schutz der Batteriekabel und Anschlüsse von Golfwagen im Winter
Kalte Temperaturen und Feuchtigkeit können Kabel und Anschlüsse beschädigenKorrosionsschutz an Golfwagen-Batterieklemmen im Winterbeginnt mit der richtigen Kabelpflege.
Überprüfen Sie alle Kabel auf Risse, Ausfransungen oder Isolationsschäden.{0}}Ersetzen Sie abgenutzte Kabel sofort, um Kurzschlüsse zu vermeiden. Ziehen Sie lose Verbindungen fest, um einen sicheren Stromfluss zu gewährleisten, da lose Anschlüsse Wärme erzeugen und das Korrosionsrisiko erhöhen.
Reinigen Sie die Anschlüsse mit einer Drahtbürste, um vorhandene Korrosion zu entfernen, und tragen Sie dann eine dünne Schicht Anschlussschutzspray oder Vaseline auf, um Feuchtigkeit abzuwehren. Halten Sie das Batteriefach trocken und -gut belüftet, um Kondensation zu vermeiden, die zu Rost und Korrosion beiträgt. Vermeiden Sie es, Kabel während der Lagerung zu verbiegen oder zu belasten, da spröde Isolierungen bei kaltem Wetter anfälliger für Risse sind.
Winterreinigung zur Vermeidung von Batteriekorrosion
Regelmäßige Reinigung ist der Schlüssel zur Vermeidung von Korrosion, die sich bei feuchten, kalten Bedingungen im Winter verschlimmert. Mischen Sie Backpulver und Wasser, um eine milde Reinigungslösung zu erhalten, die Batteriesäure neutralisiert. Trennen Sie die Kabel (beginnend mit dem Minuspol) und schrubben Sie die Pole, Anschlüsse und die Batterieoberseite mit einer weichen Bürste oder einer alten Zahnbürste.
Wischen Sie es mit einem fusselfreien Tuch ab und trocknen Sie es gründlich ab, bevor Sie es wieder anschließen. {{1}Feuchtigkeit auf den Komponenten beschleunigt die Korrosion. Achten Sie besonders auf die Bereiche rund um die Kabelanschlüsse und die Kanten des Batteriegehäuses, wo sich Schmutz und Ablagerungen ansammeln. Schließen Sie die Kabel in umgekehrter Reihenfolge wieder an (Plus zuerst) und tragen Sie einen Korrosionsschutz auf alle Metalloberflächen auf. Erweitern Sie die Reinigung auf das umliegende Batteriefach, um verschüttetes Elektrolyt oder Schmutz zu entfernen.
Schutz elektrischer Komponenten und Hauptschalter
Elektrische Komponenten sind besonders anfällig für winterliche Feuchtigkeit und Kälte. Untersuchen Sie den Hauptschalter auf Anzeichen von Abnutzung, Festsitzen oder Korrosion. - Schmieren Sie ihn leicht mit dielektrischem Fett, wenn er schwergängig funktioniert.
Decken Sie elektrische Anschlüsse mit wetterfesten Kappen oder Klebeband ab, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern. Überprüfen Sie die Kabelbäume auf Anzeichen von Beschädigungen und sichern Sie alle losen Drähte, um einen Kontakt mit Metallteilen zu vermeiden. Halten Sie das Bedienfeld trocken und wischen Sie es regelmäßig ab, um Staub und Kondenswasser zu entfernen. Verwenden Sie bei der Lagerung im Freien eine atmungsaktive Abdeckung, um elektrische Komponenten vor Schnee und Regen zu schützen und gleichzeitig für Belüftung zu sorgen. Vermeiden Sie es, den Wagen bei Eisregen oder starkem Schneefall mit Strom zu versorgen, da Wasser in elektrische Systeme eindringen und Kurzschlüsse verursachen kann.
Winterreinigung und Wartung der Außenflächen von Golfwagen
Winterschmutz, Salz und Feuchtigkeit können die Außenlackierung und die Metallteile des Golfwagens beschädigen. Waschen Sie die Karosserie regelmäßig mit milder Seife und Wasser, um Schmutz, Salz und Ablagerungen zu entfernen, die die Rostbildung beschleunigen. Achten Sie besonders auf das Fahrwerk und die Radkästen, wo sich Schmutz ansammelt. Trocknen Sie den Wagen nach dem Waschen gründlich mit einem weichen Handtuch ab, um Wasserflecken und Kondensation zu vermeiden.
Tragen Sie eine Schicht Wachs oder Polymerversiegelung auf, um den Lack vor Witterungseinflüssen zu schützen. Untersuchen Sie die Karosserie auf Risse, Dellen oder abgeplatzte Farbe. -Reparieren Sie beschädigte Stellen umgehend, um Rost vorzubeugen. Vermeiden Sie die Verwendung scharfer Chemikalien oder Hochdruckreiniger, da diese den Lack ablösen und Kunststoffteile beschädigen können. Verwenden Sie für Kunststoffteile ein Vinylschutzmittel, um Rissbildung und Ausbleichen bei kalten Temperaturen zu verhindern.
Wartung regenerativer Bremssysteme bei kaltem Wetter
Regenerative Bremssysteme erfordern besondere Pflege, um im Winter zuverlässig zu funktionieren. Überprüfen Sie die Sensoren und die Verkabelung des Systems auf Eisbildung oder Korrosion, da kaltes Wetter die Sensorleistung beeinträchtigen kann.
Testen Sie das Bremssystem regelmäßig, um ein reibungsloses Ein- und Auskuppeln sicherzustellen. -Verzögerte oder nicht reagierende Bremsen können auf eingefrorene Komponenten oder ein elektrisches Problem hinweisen. Halten Sie Bremssättel und Bremsscheiben frei von Schmutz und Eis, da Ablagerungen die Bremswirkung beeinträchtigen können. Schmieren Sie bewegliche Teile des Bremssystems mit einem frostbeständigen Winterschmiermittel.
Wenn der Wagen über einen längeren Zeitraum gelagert wird, ziehen Sie die Feststellbremse leicht an, um ein Festfressen der Komponenten zu verhindern. Vermeiden Sie plötzliches oder aggressives Bremsen bei vereisten Bedingungen, da regenerative Systeme auf rutschigem Untergrund möglicherweise weniger wirksam sind.
Bremsflüssigkeit und Getriebeflüssigkeit prüfen und warten
Sogar elektrische Golfwagen erfordern Flüssigkeitsprüfungen für Hilfssysteme. Überprüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand monatlich und füllen Sie bei Bedarf die vom Hersteller empfohlene Sorte auf.
Überprüfen Sie den Hauptzylinder und die Bremsleitungen auf Undichtigkeiten, da kalte Temperaturen dazu führen können, dass sich die Dichtungen zusammenziehen und undicht werden. Ersetzen Sie die Bremsflüssigkeit, wenn sie verfärbt oder trüb erscheint, da verunreinigte Flüssigkeit die Bremsleistung verringert. Überprüfen Sie bei Wagen mit Getriebe den Getriebeflüssigkeitsstand gemäß der Bedienungsanleitung. -Ein niedriger Flüssigkeitsstand kann bei kaltem Wetter zu Getriebeschäden führen. Verwenden Sie nur die angegebene Flüssigkeitssorte, da Flüssigkeiten der Winterqualität bei niedrigen Temperaturen für eine bessere Schmierung sorgen. Vermeiden Sie ein Überfüllen mit Flüssigkeiten, da eine Ausdehnung bei kaltem Wetter zu Undichtigkeiten oder Systemschäden führen kann.
Sichere Fahrpraktiken für Golfwagen in kalten Umgebungen
Kaltes Wetter und rutschiger Untergrund erfordern angepasste Fahrgewohnheiten. Reduzieren Sie die Geschwindigkeit und halten Sie einen Sicherheitsabstand zu anderen Fahrzeugen ein, da sich der Bremsweg auf vereistem oder nassem Gelände verlängert. Vermeiden Sie plötzliches Beschleunigen, Bremsen oder Wenden, um ein Schleudern zu verhindern. -Elektromotoren liefern sofort Drehmoment, was auf rutschigen Oberflächen zum Durchdrehen der Räder führen kann.
Entfernen Sie vor der Fahrt Schnee und Eis von der Windschutzscheibe, den Lichtern und den Spiegeln, um die Sicht zu gewährleisten. Testen Sie regelmäßig alle Lichter (Scheinwerfer, Rücklichter, Blinker), da kürzere Wintertage die Abhängigkeit von der Beleuchtung erhöhen. Vermeiden Sie Fahrten durch tiefen Schnee oder stehendes Wasser, da dies zu Schäden an elektrischen Bauteilen und am Fahrgestell führen kann. Wenn der Wagen stecken bleibt, vermeiden Sie eine übermäßige Drehzahl des Motors, da dies zu einer Überhitzung der Batterie und des Antriebsstrangs führen kann.
Planung von Park- und Lagerflächen für den Winter
Die Wahl des richtigen Lagerorts ist entscheidend für den Schutz Ihres Golfwagens im Winter. Bewahren Sie den Wagen nach Möglichkeit drinnen in einer trockenen, temperaturkontrollierten Garage oder einem Schuppen auf, um ihn vor Frost, Schnee und Regen zu schützen. Wenn keine Lagerung in Innenräumen möglich ist, verwenden Sie eine hochwertige, atmungsaktive Abdeckung, die Feuchtigkeit abweist und gleichzeitig die Luftzirkulation ermöglicht.-Vermeiden Sie Kunststoffabdeckungen, die Kondenswasser einfangen. Stellen Sie den Wagen auf eine ebene Fläche, um Flüssigkeitsansammlungen und platte Reifen zu vermeiden.
Heben Sie den Wagen leicht an oder bewegen Sie ihn regelmäßig, um das Gewicht gleichmäßig auf die Reifen zu verteilen. Halten Sie den Lagerbereich frei von korrosiven Materialien wie Düngemitteln oder Tausalzen, die die Oberfläche und Komponenten des Wagens beschädigen können. Stellen Sie sicher, dass der Bereich gut-belüftet ist, wenn die Batterie angeschlossen bleibt, um eine Gasbildung zu verhindern.
Erstellen eines umfassenden Wartungsplans für kaltes Wetter
Ein strukturierter Wartungsplan stellt sicher, dass keine kritischen Aufgaben übersehen werden. Erstellen Sie eine monatliche Checkliste einschließlich Batterieladung, Flüssigkeitsprüfungen und Kabelinspektionen.
Führen Sie zu Beginn und am Ende des Winters eine gründliche Reinigung des gesamten Wagens durch, um korrosionsverursachende Ablagerungen-zu entfernen. Planen Sie vor-den Winter eine Inspektion der Bremsen, Reifen und elektrischen Systeme ein, um Probleme zu beheben, bevor es kalt wird.
Markieren Sie Kalendererinnerungen zum Aufladen des Akkus, wenn Sie einen nicht-automatischen Wartungsdienst verwenden. Prüfen Sie den Reifendruck monatlich.-Kälte Temperaturen verringern den Druck und beeinträchtigen das Fahrverhalten und den Reifenverschleiß. Überprüfen Sie die Federungs- und Lenkungskomponenten des Wagens auf Verschleiß, da die Straßen im Winter rau sein können. Führen Sie Aufzeichnungen über alle Wartungsaufgaben, um den Zustand der Komponenten zu verfolgen und wiederkehrende Probleme zu identifizieren.
Passen Sie den Plan an Ihr Klima an.{0}Hartere Winter erfordern häufigere Kontrollen und zusätzliche Schutzmaßnahmen.
Wie lagere ich einen elektrischen Golfwagen für den Winter?
Wenn Sie einen Golfwagen im Winter einlagern,Batteriewartunghat höchste Priorität. Ohne die richtige Pflege kann kaltes Wetter dazu führen, dass der Akku einfriert, dauerhaft an Kapazität verliert oder sogar völlig unbrauchbar wird.
1. Batteriewartungsstrategie
Blei-Batterien: Müssen vollständig geladen gelagert werden
- Aufladen:Stellen Sie vor der Lagerung sicher, dass der Akku zu 100 % aufgeladen ist. Eine vollständig geladene Blei-Säure-Batterie hat einen niedrigeren Gefrierpunkt und friert weniger wahrscheinlich ein. Wenn der Ladezustand zu niedrig ist, kann der Elektrolyt bei Kälte gefrieren und dauerhafte Schäden verursachen.
- Wasserstand:Überprüfen Sie nach dem Laden den Elektrolytstand. Wenn der Füllstand unter den Platten liegt, füllen Sie destilliertes Wasser nach.
- Verbindung:Lassen Sie den Akku während der Lagerung nicht an einem alten-Ladegerät angeschlossen. Es wird empfohlen, das Ladegerät nach einer vollständigen Aufladung zu trennen oder ein intelligentes Ladegerät mit Wartungs-/Erhaltungsmodus zu verwenden.
- Inspektion:Überprüfen Sie die Batteriespannung alle 30–45 Tage. Wenn der Ladezustand nachgelassen hat, laden Sie ihn umgehend auf.
Lithiumbatterien (LiFePO4): Nicht vollständig aufgeladen lagern
- Aufladen:Halten Sie den Akku zur Lagerung auf einem Ladezustand von 50–80 %. Eine Langzeitlagerung bei 100 % beschleunigt die Alterung der Lithiumbatterie.
- Ausschalten-Aus:Lithiumbatterien haben eine extrem niedrige Selbstentladungsrate. Schalten Sie einfach den Batterieschalter aus oder trennen Sie das Hauptminuskabel.
- Umfeld:Lithiumbatterien dürfen niemals unter 0 Grad (32 Grad Fahrenheit) geladen werden, da dies zu inneren Schäden führen kann. Die Lagerumgebung kann kalt sein, der Akku muss jedoch vor dem Laden aufgewärmt werden.
2. Physische Fahrzeugvorbereitung
- Wechseln Sie in den TOW-Modus:Stellen Sie den Schalter unter dem Sitz unabhängig vom Batterietyp in die TOW-Position. Dadurch wird die Stromversorgung des Controllers unterbrochen und verhindert, dass die Batterie durch parasitäre Entladungen langsam entladen wird.
- Gründliche Reinigung:Waschen Sie Karosserie, Chassis und Batteriefach mit Seifenwasser. Schmutz und Grasreste speichern Feuchtigkeit und können die Korrosion von Metallkomponenten beschleunigen.
- Schmierung:Tragen Sie Fett auf Lenkgelenke, Aufhängungspunkte und andere bewegliche Teile auf. Beschichten Sie die Batteriepole mit Korrosionsschutzspray oder Vaseline, um Oxidation zu verhindern.
3. Reifen und Bremsen
- Reifendruck erhöhen:Pumpen Sie die Reifen leicht über den normalen Wert auf (empfohlen 20–22 PSI), um das Risiko der Bildung flacher Stellen während der Langzeitlagerung zu verringern.
- Lösen Sie die Feststellbremse:Betätigen Sie während der Lagerung nicht die Feststellbremse. Längere Spannung kann dazu führen, dass die Bremsbacken an den Trommeln kleben bleiben oder die Feder ermüdet. Verwenden Sie stattdessen Unterlegkeile oder Holzklötze, um das Wegrollen des Wagens zu verhindern.
4. Speicherumgebung
- Innenlagerung ist am besten:Lagern Sie den Golfwagen nach Möglichkeit in einer Garage oder einem trockenen Schuppen.
- Vermeiden Sie direkten Bodenkontakt:Bei Lagerung auf Betonboden Holzbretter oder Kunststoffunterlagen unter die Reifen legen.
- Verwenden Sie eine atmungsaktive Abdeckung:Wenn keine Aufbewahrung im Innenbereich möglich ist, decken Sie den Wagen mit einer atmungsaktiven, speziell angefertigten Abdeckung- ab. Vermeiden Sie Plastikplanen, da sie Kondenswasser einfangen und Feuchtigkeitsschäden am Motor und an der Verkabelung verursachen können.
- Nagetierprävention:Im Winter werden Nagetiere durch das Kauen von Kabeln angelockt. Platzieren Sie Mottenkugeln oder verwenden Sie Nagetierabwehrspray-im Inneren und um das Fahrzeug herum.
Abschluss
Der Kern vonWinterwartung für elektrische Golfwagenliegt im „Schutz vor niedrigen Temperaturen, Feuchtigkeit und Korrosion“, wobei die Batteriepflege stets im Mittelpunkt steht.
Von der präzisen Steuerung der Ladestrategien über den Schutz von Kabeln und Steckern bis hin zur Karosseriereinigung und Parkplatzplanung hat jeder Zusammenhang direkten Einfluss auf die Winterzuverlässigkeit und Lebensdauer des Fahrzeugs. Durch die Erstellung eines systematischen Wartungsplans und die flexible Anpassung der Betriebsdetails an die modellspezifischen Anforderungen können Sie häufig auftretende Fehler durch niedrige Temperaturen effektiv vermeiden und sicherstellen, dass das Fahrzeug im Frühling schnell wieder in den optimalen Zustand zurückkehrt.
Die Wartung im Winter ist kein komplexes Projekt, sondern eine notwendige Gewohnheit für die langfristige-Fahrzeugpflege-. Mit einem geringen Zeit- und Arbeitsaufwand können hohe Reparaturkosten vermieden werden, sodass Ihr elektrischer Golfwagen eine stabile Leistung behält und Sie durch jede Saison begleitet.
Wenn Sie möchtenErfahren Sie mehr über die Batteriewartung, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren.
FAQ
Wie oft sollte ich die Batterie meines elektrischen Golfwagens während der Winterlagerung aufladen?
Laden Sie den Akku mindestens einmal im Monat auf, wenn Sie keinen Smart Maintainer verwenden. Halten Sie Blei--Säurebatterien voll aufgeladen, um Sulfatierung zu vermeiden, und Lithiumbatterien bei einem Ladezustand von 40–60 %. Lassen Sie einen Akku bei niedrigen Temperaturen niemals in einem niedrigen-Ladezustand, da dies die Gefahr des Einfrierens und eines dauerhaften Kapazitätsverlusts erhöht.
Können kalte Temperaturen die Batterie meines Golfwagens dauerhaft beschädigen?
Ja. Wenn Blei-Säure-Batterien über einen längeren Zeitraum eisigen Temperaturen ausgesetzt werden, können sie einfrieren, was zu rissigen Gehäusen und Elektrolytlecks führt. Lithiumbatterien können einen dauerhaften Kapazitätsverlust erleiden, wenn sie kalt geladen oder über Monate bei 100 % gelagert werden. Richtiges Laden, Korrosionsschutz und kontrollierte Lagertemperaturen sind entscheidend, um irreversible Schäden zu vermeiden.
Ist es sicher, meinen Golfwagen den ganzen Winter über angeschlossen zu lassen?
Nicht mit einem Standard-Ladegerät. Ständiges Verstopfen kann zu Überladung, Elektrolytverlust und vorzeitigem Batterieverschleiß führen. Verwenden Sie stattdessen einen intelligenten Betreuer, der den Ladevorgang automatisch reguliert. Wenn Sie keines haben, trennen Sie die Batterie und laden Sie sie monatlich manuell auf, um den Zustand der Batterie zu erhalten und eine winterbedingte Verschlechterung-zu verhindern.
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