Elektrofahrzeuge erfreuen sich bei Verbrauchern großer Beliebtheit, und das schnelle Wachstum des Marktes für Elektrofahrzeuge trägt zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen und zur Verbesserung der städtischen Luftqualität bei. Allerdings stellen Elektrofahrzeuge am Ende ihrer Nutzungsdauer ernsthafte Probleme bei der Abfallentsorgung und dem Recycling dar. Gleichzeitig, Recycling von Lithium-Ionen-Batterien aus Elektrofahrzeugen ist auch eine wertvolle Quelle für Sekundärmaterialien. Obwohl durch Wiederverwendung und aktuelle Recyclingmethoden ein Teil des Abfalls vom Müll getrennt werden kann, stehen Elektrofahrzeuge angesichts des schnellen Wachstums des Elektrofahrzeugmarkts vor großen Herausforderungen bei der kumulativen Belastung.
Durch die Lagerung von Batterien vor der Wiederverwendung oder endgültigen Entsorgung leiden Elektrofahrzeuge unter der Gewinnung von Rohstoffen und der Erzeugung von Lithium-Ionen-Batterien (LIBs), die einen erheblichen Wert haben. Der Energiespeichermarkt boomt. In Gebieten mit schwachen Netzen ist die Energiespeicherung von größerer Bedeutung. Erneuerbare Energie erfordert ein Gleichgewicht zwischen Angebot und Nachfrage, und Projekte zur Sekundärnutzung von Batterien haben begonnen, sich zu entwickeln. Auch das Recycling von Elektrofahrzeugbatterien ist eine wertvolle Ressource, da die Elemente und Materialien in Batterien für eine stabile Lieferkette von entscheidender Bedeutung sind. Die Verwaltung der bei der Batterieherstellung verbrauchten Ressourcen ist für die Nachhaltigkeit der Automobilindustrie von entscheidender Bedeutung. Wenn mehr nutzbare Materialien aus ausrangierten Li-Ionen-Batterien zurückgewonnen und für Sekundäranwendungen verwendet werden können, wird die Nettoauswirkung von Li-Ionen-Batterien erheblich reduziert und die Verwendung und der Lebenszyklus der Materialien werden optimiert. Gleichzeitig entstehen durch die Sekundärnutzung potenzielle Wertströme, die Recyclingkosten ausgleichen können. Und in einigen Regionen gibt es bereits einen gesunden Markt für gebrauchte EV-Batterien zur Energiespeicherung.
Derzeit ist der wirtschaftliche Wert der Wiederverwendung von größerer Bedeutung, einerseits die Aufarbeitungskosten für die Zweitverwendung der Batterie und andererseits die Kosten für Recycling von Lithium-Ionen-Batterien.Recycling wäre die wirtschaftlich beliebteste Option, wenn der Preis der Zweitnutzung niedriger ist als die kombinierten Kosten für Sanierung und Recycling. Es wird erwartet, dass das Angebot an gebrauchten Elektrofahrzeugbatterien im Laufe der Zeit die Aufnahmekapazität des Gebrauchtmarkts bei weitem übersteigt. Daher muss Recycling das ultimative Schicksal aller LIBs sein.
Die Lagerung gebrauchter Batterien ist unsicher und umweltschädlich. Wenn Lithium-Ionen-Batterien nicht direkt wiederverwendet werden können, müssen sie repariert oder recycelt werden. Bei den meisten Wiederanfertigungen müssen Batteriepacks in mindestens ein Modul zerlegt werden. Der Ausbau von Batteriepacks aus Automobilanwendungen erfordert eine spezielle Hochspannungsschulung und isolierte Werkzeuge, um einen Schock des Bedieners oder einen Kurzschluss des Batteriepacks zu verhindern. Ein Kurzschluss kann zu Überhitzung und thermischem Durchgehen führen. Aus Sicherheitsgründen erfordert die Wiederverwendung von Batterien eine genaue Beurteilung des Gesundheitszustands, um zu bestätigen, ob die Batterie für die Wiederverwendung, Neuherstellung oder das Recycling geeignet ist.
Verschiedene Automobilhersteller verfolgen bei der Stromversorgung unterschiedliche Ansätze, und die physischen Konfigurationen der auf dem Markt erhältlichen Elektrofahrzeuge erfordern Demontagemethoden. Auch unterschiedliche Formfaktoren, Module, Komponentenformate und Kapazitäten können die Wiederverwendung einschränken und Wiederherstellungsmethoden erfordern. Gängige Recyclingmethoden sind 1. Pyrometallurgisches Recycling, 2. Trennung physikalischer Materialien, 3. Hydrometallurgisches Metallrecycling, 4. Direktes Recycling; Konfigurieren Sie daher beim Kauf eines Elektrofahrzeugs mit Lithiumbatterie das Original-Ladegerät. Die eingebaute Lithiumbatterie ist intelligenter und sicherer. Fortschrittliches BMS garantiert in hohem Maße die Sicherheit der Batterien. Der Akku mit brandneuen A-Klasse-Batterien bietet eine hervorragende Leistung und eine lange Lebensdauer. Kaufen Sie Standard-Markenbatterien über reguläre Kanäle.
Die Revolution der Elektrofahrzeuge wird die Automobilindustrie im Hinblick auf Sicherheit und Umwelt grundlegend verändern, da die Wiederverwendung den wirtschaftlichen Wert maximieren und die Umweltbelastung verringern kann. Sortiertechnologie, Trennung von Elektrodenmaterialien, Prozessflexibilität, Design für Recycling, höhere Standards für Batteriehersteller, Optimierung des Batteriepackdesigns für eine einfache Demontage sowie frühzeitige Berücksichtigung von Wiederherstellung, Wiederverwendung und Recycling im Design können das Recycling erheblich verbessern Prozesseffizienz.
